Veilig blijven op bevroren meren en ijs

Inhoud

• Wat je nodig hebt
• Veiligheidstappen
• Tips over ijs

Ongeacht hoe goed een slachtoffer kan zwemmen, ijskoud water kan in minder dan 30 minuten ernstige onderkoeling veroorzaken - waardoor het slachtoffer te zwak wordt om uit het ijskoude water te komen.

Veiligheid op het ijs vereist voorbereiding en toewijding. Probeer de eerste keer met een ervaren persoon het ijs op te gaan. Voordat u eropuit trekt, kleedt u zich op de juiste manier om onderkoeling te voorkomen en leert u hoe u veilig op het ijs kunt blijven.

Wat je nodig hebt

• Stijgijzers (schoenenspikes om op ijs te lopen)
• Persoonlijk drijfmiddel
• Gooi een touw
• Set ijspriemen

Veiligheidstappen

1. Ga nooit alleen het ijs op. IJs is natuurlijk onvoorspelbaar. Zorg voor de juiste veiligheidsuitrusting en een maatje.
2. Draag een persoonlijk drijfmiddel (PFD) onder uw winteruitrusting. Deskundigen adviseren om geen reddingsvest te dragen in een gesloten voertuig. Het overtollige volume kan het moeilijk maken om uit een auto te ontsnappen, vooral door een raam.
3. Draag geschikt schoeisel. Stijgijzers worden gebruikt om schoeisel om te bouwen voor gebruik op het ijs. Sommige gebruiken metalen spikes en sommige gebruiken kabels die vergelijkbaar zijn met sneeuwkettingen. Draag altijd ijspriemen. Stop ze in een toegankelijke zak waar ze gemakkelijk te bereiken zijn terwijl ze in het water drijven.
4. Draag een werptouw bij je. Je kunt er een kopen of er een maken met een lege en schone plastic kan gevuld met nylon touw.
5. Stoppen op ijs is buitengewoon moeilijk. Rijd langzaam genoeg tijdens het sneeuwscooteren of rijden bij slecht zicht om te kunnen stoppen als u iets ziet. Veel auto-ongelukken gebeuren omdat de bestuurder niet kon stoppen tegen de tijd dat hij of zij het gat in het ijs zag.
6. Verwijder tijdens het rijden uw veiligheidsgordel (aangezien u langzaam en gemakkelijk gaat) en uw reddingsvest (zie stap 2). Houd uw raam naar beneden gedraaid om een ​​snelle ontsnapping mogelijk te maken als uw auto door het ijs valt.
7. Zorg ervoor dat je weet hoe je aan ijs kunt ontsnappen en dat je weet hoe je iemand kunt helpen om aan ijs te ontsnappen.

Tips over ijs

1. 1. Het meten van de sterkte van ijs is erg moeilijk. Er bestaat niet zoiets als 100% veilig ijs.
      Loop of rijd nooit op troebel ijs
   2. Ga alleen op helder, dik ijs
   3. Lente-ijs is nooit veilig
   4. De dikte van ijs is nooit consistent - het zal aan de bovenkant plat zijn, maar niet aan de onderkant
   5. Sneeuw op ijs werkt als een isolator - het maakt ijs warmer en zwakker
   6. Extreme koude kiekjes verzwakken het ijs
   7. IJs gevormd boven stromend water (rivieren en beken) is gevaarlijker dan ijs gevormd boven stilstaand water (meren en vijvers)
   8. Algemene richtlijnen voor ijsdikte van het Minnesota Department of Natural Resources (alleen nieuw, helder ijs): Minder dan 10 cm - blijf uit!
   9. 4 inch en dikker - waarschijnlijk veilig om te wandelen en te voet te ijsvissen
   10. 5 inch en dikker - waarschijnlijk veilig voor ATV of sneeuwscooter
   11. 8-12 inch en dikker - waarschijnlijk veilig voor kleine auto's of lichte pick-ups
   12. 12-15 inch en dikker - waarschijnlijk veilig voor middelgrote vrachtwagens
2. Lawaaierig ijs betekent niet noodzakelijkerwijs onveilig ijs. Het is gewoon de ijslaag die verschuift en boven op het water beweegt.
   1. De veiligheid van ijs verandert voortdurend. Het hangt van een groot aantal factoren af.
      Dikte
   2. Leeftijd van het ijs
   3. Temperatuur
   4. Sneeuwdek
   5. Diepte van water onder het ijs
   6. Grootte van de watermassa onder het ijs
   7. Waterchemie
   8. Stromingen
   9. Lokaal klimaat
   10. Gewichtsverdeling op het ijs
3. Uw belangrijkste hulpmiddel is gezond verstand.